Фильтр
По популярности (убывание)
По популярности (убывание)
Игольчатые роликовые подшипники
В наличии
Арт. IR220x240x50
Игольчатые роликовые подшипники IR220x240x50 отличаются тем, что имеют тела качения в виде длинных и тонких цилиндров. Обладают компактной конструкцией и подходят для работы в условиях высоких радиальных воздействий. Модели от LPZ имеют внешний диаметр 240 мм, внутренний диаметр 220 мм, ширину 50 мм, вес 0.775 кг.
Игольчатые роликовые подшипники
В наличии
Арт. IR220x240x50
Игольчатые роликовые подшипники IR220x240x50 отличаются тем, что имеют тела качения в виде длинных и тонких цилиндров. Обладают компактной конструкцией и подходят для работы в условиях высоких радиальных воздействий. Модели от SNR имеют внешний диаметр 240 мм, внутренний диаметр 220 мм, ширину 50 мм, вес 0.775 кг.
Игольчатые роликовые подшипники
В наличии
Арт. IR220x240x50
Игольчатые роликовые подшипники IR220x240x50 отличаются тем, что имеют тела качения в виде длинных и тонких цилиндров. Обладают компактной конструкцией и подходят для работы в условиях высоких радиальных воздействий. Модели от SKF имеют внешний диаметр 240 мм, внутренний диаметр 220 мм, ширину 50 мм, вес 0.775 кг.
Игольчатые роликовые подшипники
В наличии
Арт. IR220x240x50
Игольчатые роликовые подшипники IR220x240x50 отличаются тем, что имеют тела качения в виде длинных и тонких цилиндров. Обладают компактной конструкцией и подходят для работы в условиях высоких радиальных воздействий. Модели от NSK имеют внешний диаметр 240 мм, внутренний диаметр 220 мм, ширину 50 мм, вес 0.775 кг.
Игольчатые роликовые подшипники
В наличии
Арт. IR220x240x50
Игольчатые роликовые подшипники IR220x240x50 отличаются тем, что имеют тела качения в виде длинных и тонких цилиндров. Обладают компактной конструкцией и подходят для работы в условиях высоких радиальных воздействий. Модели от KOYO имеют внешний диаметр 240 мм, внутренний диаметр 220 мм, ширину 50 мм, вес 0.775 кг.
Игольчатые роликовые подшипники
В наличии
Арт. IR220x240x50
Игольчатые роликовые подшипники IR220x240x50 отличаются тем, что имеют тела качения в виде длинных и тонких цилиндров. Обладают компактной конструкцией и подходят для работы в условиях высоких радиальных воздействий. Модели от FAG имеют внешний диаметр 240 мм, внутренний диаметр 220 мм, ширину 50 мм, вес 0.775 кг.
Игольчатые роликовые подшипники
В наличии
Арт. IR130x145x35
Игольчатые роликовые подшипники IR130x145x35 отличаются тем, что имеют тела качения в виде длинных и тонких цилиндров. Обладают компактной конструкцией и подходят для работы в условиях высоких радиальных воздействий. Модели от LPZ имеют внешний диаметр 145 мм, внутренний диаметр 130 мм, ширину 35 мм, вес 1.69 кг.
Игольчатые роликовые подшипники
В наличии
Арт. IR130x145x35
Игольчатые роликовые подшипники IR130x145x35 отличаются тем, что имеют тела качения в виде длинных и тонких цилиндров. Обладают компактной конструкцией и подходят для работы в условиях высоких радиальных воздействий. Модели от SNR имеют внешний диаметр 145 мм, внутренний диаметр 130 мм, ширину 35 мм, вес 1.69 кг.
Игольчатые роликовые подшипники
В наличии
Арт. IR130x145x35
Игольчатые роликовые подшипники IR130x145x35 отличаются тем, что имеют тела качения в виде длинных и тонких цилиндров. Обладают компактной конструкцией и подходят для работы в условиях высоких радиальных воздействий. Модели от SKF имеют внешний диаметр 145 мм, внутренний диаметр 130 мм, ширину 35 мм, вес 1.69 кг.
Игольчатые роликовые подшипники
В наличии
Арт. IR130x145x35
Игольчатые роликовые подшипники IR130x145x35 отличаются тем, что имеют тела качения в виде длинных и тонких цилиндров. Обладают компактной конструкцией и подходят для работы в условиях высоких радиальных воздействий. Модели от NSK имеют внешний диаметр 145 мм, внутренний диаметр 130 мм, ширину 35 мм, вес 1.69 кг.
Высокая грузоподъемность в радиальном и осевом направлении.
Роликовые подшипники имеют ролики в качестве элементов качения. Благодаря большей контактной поверхности роликов, по сравнению с шариками, они выдерживают более высокие нагрузки, чем шарикоподшипники того же размера. Радиальные роликовые подшипники особенно подходят для радиальных нагрузок. Осевые роликовые подшипники, также называемые продольными подшипниками, предназначены для выдерживания усилий, действующих в направлении вала.
