Опорные ролики типа шпильки

Опорные ролики типа шпильки KRE16-PP имеют в основе подшипник качения, поэтому могут принимать повышенные нагрузки по радиусу. Качественные детали от LPZ с внешним диаметром 16 мм, внутренним диаметром  мм, шириной  мм и весом 0.02 кг оснащены внешним кольцом, сконструированным таким образом, чтобы оно могло катиться по ответной части, а шпилька выполняет функцию соединительного элемента.

Опорные ролики типа шпильки KRE16-PP имеют в основе подшипник качения, поэтому могут принимать повышенные нагрузки по радиусу. Качественные детали от SNR с внешним диаметром 16 мм, внутренним диаметром  мм, шириной  мм и весом 0.02 кг оснащены внешним кольцом, сконструированным таким образом, чтобы оно могло катиться по ответной части, а шпилька выполняет функцию соединительного элемента.

Опорные ролики типа шпильки KRE16-PP имеют в основе подшипник качения, поэтому могут принимать повышенные нагрузки по радиусу. Качественные детали от SKF с внешним диаметром 16 мм, внутренним диаметром  мм, шириной  мм и весом 0.02 кг оснащены внешним кольцом, сконструированным таким образом, чтобы оно могло катиться по ответной части, а шпилька выполняет функцию соединительного элемента.

Опорные ролики типа шпильки KRE16-PP имеют в основе подшипник качения, поэтому могут принимать повышенные нагрузки по радиусу. Качественные детали от NSK с внешним диаметром 16 мм, внутренним диаметром  мм, шириной  мм и весом 0.02 кг оснащены внешним кольцом, сконструированным таким образом, чтобы оно могло катиться по ответной части, а шпилька выполняет функцию соединительного элемента.

Опорные ролики типа шпильки KRE16-PP имеют в основе подшипник качения, поэтому могут принимать повышенные нагрузки по радиусу. Качественные детали от KOYO с внешним диаметром 16 мм, внутренним диаметром  мм, шириной  мм и весом 0.02 кг оснащены внешним кольцом, сконструированным таким образом, чтобы оно могло катиться по ответной части, а шпилька выполняет функцию соединительного элемента.

Опорные ролики типа шпильки KRE16-PP имеют в основе подшипник качения, поэтому могут принимать повышенные нагрузки по радиусу. Качественные детали от FAG с внешним диаметром 16 мм, внутренним диаметром  мм, шириной  мм и весом 0.02 кг оснащены внешним кольцом, сконструированным таким образом, чтобы оно могло катиться по ответной части, а шпилька выполняет функцию соединительного элемента.

Опорные ролики типа шпильки KR52 имеют в основе подшипник качения, поэтому могут принимать повышенные нагрузки по радиусу. Качественные детали от LPZ с внешним диаметром 52 мм, внутренним диаметром 20 мм, шириной 66 мм и весом 0.46 кг оснащены внешним кольцом, сконструированным таким образом, чтобы оно могло катиться по ответной части, а шпилька выполняет функцию соединительного элемента.

Опорные ролики типа шпильки KR52 имеют в основе подшипник качения, поэтому могут принимать повышенные нагрузки по радиусу. Качественные детали от SNR с внешним диаметром 52 мм, внутренним диаметром 20 мм, шириной 66 мм и весом 0.46 кг оснащены внешним кольцом, сконструированным таким образом, чтобы оно могло катиться по ответной части, а шпилька выполняет функцию соединительного элемента.

Опорные ролики типа шпильки KR52 имеют в основе подшипник качения, поэтому могут принимать повышенные нагрузки по радиусу. Качественные детали от SKF с внешним диаметром 52 мм, внутренним диаметром 20 мм, шириной 66 мм и весом 0.46 кг оснащены внешним кольцом, сконструированным таким образом, чтобы оно могло катиться по ответной части, а шпилька выполняет функцию соединительного элемента.

Опорные ролики типа шпильки KR52 имеют в основе подшипник качения, поэтому могут принимать повышенные нагрузки по радиусу. Качественные детали от NSK с внешним диаметром 52 мм, внутренним диаметром 20 мм, шириной 66 мм и весом 0.46 кг оснащены внешним кольцом, сконструированным таким образом, чтобы оно могло катиться по ответной части, а шпилька выполняет функцию соединительного элемента.